Transport drogą morską to jeden z najpopularniejszych sposobów przewozu towarów na duże odległości. Jego zalety są niezaprzeczalne: pojemność kontenerów, efektywność kosztowa oraz globalny zasięg. Jednak fracht morski wiąże się również z szeregiem zagrożeń, wśród których szczególne znaczenie mają wilgoć i sól morska. Te czynniki środowiskowe mogą poważnie wpłynąć na stan przewożonego towaru – od kosmetycznych uszkodzeń po całkowite zniszczenie produktów. Jak skutecznie się przed nimi zabezpieczyć? Oto praktyczne wskazówki.
Dlaczego fracht morski wymaga szczególnej ochrony?
Podczas transportu morskiego towar narażony jest na długotrwałe oddziaływanie wilgoci, gwałtowne zmiany temperatury oraz działanie soli zawartej w powietrzu i wodzie. Nawet jeśli kontenery są zamknięte, wewnątrz może dochodzić do kondensacji, czyli tzw. efektu „deszczu kontenerowego”, który powstaje, gdy ciepłe i wilgotne powietrze styka się z chłodniejszymi ściankami kontenera.
Wilgoć i sól mogą prowadzić do korozji metali, uszkodzeń opakowań papierowych, a nawet rozwoju pleśni w produktach organicznych. Z tego względu fracht morski wymaga specjalnie zaplanowanego i zaawansowanego systemu zabezpieczeń, który wykracza poza standardowe pakowanie znane z transportu lądowego.
Odpowiednie materiały opakowaniowe – pierwsza linia obrony
Podstawą ochrony jest zastosowanie materiałów odpornych na działanie wilgoci i soli. W przypadku produktów wrażliwych zaleca się stosowanie barierowych folii aluminiowych lub wielowarstwowych, które skutecznie blokują dostęp wilgoci i powietrza do wnętrza opakowania. Dodatkowo można je zgrzewać lub zgrzewać próżniowo, co zwiększa szczelność całego systemu.
Wewnętrzne elementy opakowania – takie jak przekładki, wkłady czy wypełniacze – również powinny być odporne na nasiąkanie wodą. Zamiast kartonu warto rozważyć użycie tworzyw sztucznych, styropianu lub pianki PE. Warto pamiętać, że fracht morski często trwa tygodnie, dlatego materiał opakowania musi wytrzymać długotrwały kontakt z niekorzystnym środowiskiem.
Osuszacze powietrza i wskaźniki wilgoci – inteligentna ochrona towaru
Jednym z najbardziej efektywnych środków ochrony są osuszacze powietrza – worki lub kapsuły zawierające absorbenty wilgoci, takie jak żel krzemionkowy lub glinka bentonitowa. Umieszczone wewnątrz opakowania lub kontenera, pochłaniają nadmiar wilgoci i zapobiegają kondensacji.
Warto również zastosować wskaźniki wilgoci, które zmieniają kolor w zależności od poziomu zawilgocenia. Dzięki nim odbiorca może natychmiast stwierdzić, czy towar był narażony na niepożądane warunki. Takie rozwiązania zyskują na popularności, ponieważ zwiększają przejrzystość i odpowiedzialność w całym łańcuchu dostaw.
Pakowanie zbiorcze i uszczelnianie kontenera
Skuteczność zabezpieczeń rośnie, gdy pakowanie uwzględnia również przestrzeń kontenera. Fracht morski wymaga szczelnego i stabilnego rozmieszczenia ładunku, aby ograniczyć możliwość przemieszczania się towarów, które mogłoby prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i otwarcia opakowań.
Warto zastosować dodatkowe uszczelnienia drzwi kontenera, takie jak specjalne taśmy i pianki uszczelniające, a także umieścić osuszacze na ściankach lub suficie. W przypadku kontenerów chłodniczych (reeferów) należy dodatkowo kontrolować poziom wilgotności i temperatury – niektóre ładunki wymagają precyzyjnych ustawień, by zachować jakość.
Bezpieczeństwo frachtu morskiego to inwestycja w jakość
Choć może się wydawać, że fracht morski to tylko kwestia załadunku i rozładunku, w rzeczywistości wymaga on starannego planowania i znajomości zagrożeń. Właściwe pakowanie, zastosowanie osuszaczy, folii barierowych i monitorowania wilgoci to działania, które mogą uchronić firmę przed poważnymi stratami finansowymi i wizerunkowymi.
Ostatecznie skuteczne zabezpieczenie towaru podczas transportu morskiego to nie tylko ochrona przed wilgocią i solą, ale przede wszystkim gwarancja, że produkty dotrą do odbiorcy w idealnym stanie – gotowe do sprzedaży lub dalszego wykorzystania.
Więcej na stronie: https://opakodrew.com/blog/dodatkowe-zabezpieczenia-w-transporcie/